Folosita pentru fabricarea de automobile, biciclete si echipamente industriale, sarma pentru arc este o sarma din otel de calitate superioara, in egala masura rezistenta si elastica. MPX Metal pune la dispozitia clientilor sai sarma din otel pentru arc de diferite tipuri. Pentru mai multe informatii, va invitam sa ne contactati la office@mpxmetal.ro
disponibile
- Grosime: la cerere.
- Latime: la cerere.
suplimentare aliaje
Intrebari frecvente
Ce este sarma din otel pentru arc si cum este utilizata de clientii MPX Metal?
Sarma din otel pentru arc comercializata de MPX Metal este o sarma din otel de calitate superioara, puternica si elastica, utilizata pentru fabricarea arcurilor destinate automobilelor, bicicletelor si echipamentelor industriale – conform descrierii de pe site-ul mpxmetal.ro. Combinatia de rezistenta mecanica ridicata (1400-2200 MPa) si elasticitate o face materialul de baza pentru toate tipurile de arcuri elicoidale: de compresie, extensie si torsiune.
Ce tipuri de sarma pentru arc comercializeaza MPX Metal?
MPX Metal ofera sarme pentru arc din otel carbon si aliat, acoperind principalele clase conform EN 10270: sarma patentata si trasa (EN 10270-1, clase SH/DH/TH) pentru arcuri de uz general si auto, sarma calita si revenita (EN 10270-2, clase VD/FD/TD) pentru arcuri cu solicitari dinamice (supape, suspensii) si sarma din inox (EN 10270-3) pentru arcuri in medii corozive. Clientii pot contacta office@mpxmetal.ro pentru disponibilitatea specifica.
Ce standarde europene reglementeaza sarma pentru arc?
Sarma pentru arc respecta seria EN 10270: EN 10270-1 (sarma patentata si trasa din otel carbon – clase SH, DH, TH), EN 10270-2 (sarma calita si revenita din otel aliat – clase VD, FD, TD, TDSiCr) si EN 10270-3 (sarma din otel inoxidabil – clase 1.4310, 1.4401). Fiecare standard defineste rezistenta la tractiune in functie de diametru, tolerantele dimensionale, calitatea suprafetei si cerintele speciale pentru aplicatii cu oboseala ciclica.
Sarma pentru arc clasa VD (EN 10270-2) de ce este preferata in industria auto?
Sarma calita si revenita clasa VD (Valve spring quality – EN 10270-2) este standard industrial pentru arcurile de supape ale motoarelor auto, datorita: rezistentei la tractiune ridicate (1700-2100 MPa in functie de diametru), calitatii superioare a suprafetei (fara defecte ce pot initia fisuri de oboseala), rezistentei la relaxare termica (pana la 120-150°C fara pierdere semnificativa de tensiune) si conformitatii dovedite in aplicatii cu 10^7-10^9 cicluri de oboseala. MPX Metal furnizeaza sarma VD de provenienta europeana.
La ce temperatura maxima poate fi utilizata sarma pentru arc de otel?
Sarma pentru arc din otel carbon (EN 10270-1 si 10270-2) are temperatura maxima de lucru de circa 120-150°C pentru arcuri de precizie – deasupra acestei valori apare relaxarea termica (pierderea progresiva de tensiune). Pentru temperaturi de 200-300°C se utilizeaza sarma din otel crom-siliciu (51CrSi4) sau crom-vanadiu. Peste 300°C se recomanda sarma din inox AISI 316 sau aliaje speciale. Echipa tehnica MPX Metal va poate consilia alegerea corecta in functie de temperatura de exploatare.
Ce diametre de sarma pentru arc sunt disponibile?
MPX Metal indica pe site disponibilitatea la grosimi si latimi la cerere, in functie de specificatiile clientului. Diametrele uzuale pentru sarma de arc incep de la 0,5 mm (arcuri miniatura pentru electronica) si merg pana la 20 mm (arcuri industriale grele). Pentru diametrul exact, clasa de otel, starea de livrare si cantitatea necesara, contactati office@mpxmetal.ro cu specificatia tehnica completa.